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2020.06.05 UP DATE おしゃれな自転車と言えば・・・チネリ!

こんにちは、及川です。

 

あっという間に春もさることながら、

梅雨が来るかと思えばジメジメしながらも既に夏の気候か!?

と思うばかりの暑さですね。

 

しかし暑いのは気温だけだなく。

 

自転車の需要が大幅に増えたのか、ありがたいことに

多くのお問い合わせをいただきつつ自転車を旅立たせております!

そう、自転車が暑い、もとい熱いです!

 

ちなみに、ここのところ特にチネリの車体についてのお問い合わせが多いです。

つい最近ガゼッタ、ヴィゴレッリシャークについて記事にしましたので嬉しい限りです。

 

気になる方は過去の記事をぜひお読みください。


↓過去の記事はこちら↓

チネリのバイクは街乗りにだって最適!

 

通勤用の自転車にもこだわりを。


本日はせっかくですので、その他のチネリの自転車もご紹介しようかと思います。

まずはフラットバーのモデル。

 

CINELLI チネリ】 TUTTO トゥット 完成車 2020 ダイヤモンド&ラスト

 

オレンジベースのフレームに紫基調のフロントフォークがおしゃれなモデル。

こちらのモデルはVブレーキが標準装備されているため、制動力が強いです。

ブレーキ周りが汚れてしまった場合はメンテナンスがしやすいため、気にされる方にはオススメですね!

 

ちなみにフレーム&フォークセットの販売も行っております!

こちらのカラーもあまり見ることのない配色でおしゃれです。

CINELLI TUTTO トゥット フレーム&フォークセット

 

続いてドロップバーのモデル!

 

CINELLI チネリ】 2020 TIPO PISTA ティポピスタ ブラック&ゴールド ピストバイク 完成車

 

こちらのモデルはTUTTOや売れ筋であるガゼッタと違いアルミフレームのモデル!

軽量でいて頑丈なアルミモデルは必見ですね。

TUTTOもそうなんですが、リアブレーキワイヤーをフレーム内部に通すことができるので、

見た目がスッキリしておしゃれ度もアップ!

 

チネリの自転車だけでも複数モデルがございます。

チネリの自転車に乗りたいけど何に乗るのが最適かわからない、というお客様。

お気軽お問い合わせいただければと思います。

 

ガゼッタとヴィゴレッリシャークについては店頭展示もございます。

気になる方はこの土日に足を運んでみてはいかがでしょうか?

 

ご来店も心よりお待ちしております!

 

 

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2020.05.14 UP DATE チネリのバイクは街乗りにだって最適!

こんにちは、ここ数日で急に暑くなってきましたね。

最近の夜はクーラーのリモコンと睨み合いをしている及川です。

 

家だともっぱらパソコンを付けることが多く、排熱で暑い部屋がさらに暑く。

という訳でクーラーを効かせるか否かの瀬戸際です。電気代・・・

 

これだけ暑いと自転車通勤や街乗りでバックを背負っている人は背中が蒸れて辛いですよね。

でもピストバイクでの通勤はやめたくない!おしゃれな自転車で街乗りしたい!

という方に向けてとある商品を入荷しました。

ADEPT アデプト】 TRUSS PORTER RACK トラス ポーター ラック

 

こちらのラック、非常に軽量なので取り付けても使用感がほぼ変わりません。

そしてあえてラックを装着することで幅広いデザインのバスケットを取り付け可能に。

 

今回一緒に入荷したのがこちらのバスケット。

OGK オージーケー】 コンテナバスケット フロント用

 

よくあるバスケット〜な見た目を全く感じさせない、無骨なデザイン!

こんなバスケットを取り付けた自転車が駐輪場に停まっていたらつい見てしまいます。

 

取り付け例がこちら。

カスタムベース:CINELLI チネリ】 2020 GAZZETTA BELL YELLOW ガゼッタ ベルイエロー ピストバイク完成車

 

チネリの車体は無骨なデザインのパーツさえも吸収してくれる。

一個新しいパーツ・アクセサリーを取り付けるだけで味が出る。

 

味が出る分費用も飛び出るのかって?

それがなんとこのラックとバスケット、セットで一万円少々です。

 

とりあえずラックだけでも・・・という場合は約五千円。軽いおしゃれ安いの三点セットに。

 

お写真の車体はこちら。完成車の店頭展示ございます!

CINELLI チネリ】 2020 GAZZETTA BELL YELLOW ガゼッタ ベルイエロー ピストバイク完成車

 

チネリガゼッタ、街乗りだったり初めてのピストバイクで検討されてる方には結構オススメです。

ハンドルが長くコントロールしやすいので乗りやすく、完成車重量は9.7kgと軽量なため取り回しも良いです。

 

正直車体だけでも十分乗り出せちゃうおしゃれピストバイクですね。

紹介したラック、バスケットを取り付ければより汎用性のあるバイクに様変わりという訳です。

 

こちらのラック、バスケットはもちろんお客様がお使いの自転車にお取り付けすることも。

実際に取り付けが可能かは車体をお持ち込みいただくのが一番早いかなと思います。

目で見て感じること分かることも意外とあるもので、新しいカスタムの形を思いつくかも!?

 

ご依頼いただければその日のうちにカスタムしてお返しいたしますし、

新車購入時のカスタムも大歓迎です!こちらもその日のうちに納車いたしますよ!

 

街乗りだってこだわりを持って仕上げたい。

自分だけの、オンリーワンピストバイクを作ってみませんか?

 

ご来店、心よりお待ちしております!

 

 

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2020.04.12 UP DATE ツールセットを実際に活用してみた – part2

今朝、いつもより寒い朝だと思ったら、

お腹を出して寝ていました。どうも、及川です。

 

特にこのご時世、体調管理には気を配らないといけませんよね。

という訳で反省しております。

 

さてさて本日はツールセット活用法その2です。

 

その1はこちらから↓

ツールセットを実際に活用してみた – part1(2020.04.05 UP DATE)

 

前回の最後にも書いた通り、今回は5mmの六角レンチを活用していきます!

あ、一応このシリーズはアベニューをベースバイクとして紹介していきます。

CARTELBIKES カーテルバイク】 AVENUE MAT BLACK ピストバイク完成車

 

で、5mmのパートは二回に分けていきます。

理由はこの5mmの六角レンチでやれることが多い、かつ重要だからです。

 

今回はブレーキ周りについて紹介していきます!

 

ブレーキ調整いろいろ


5mmの六角レンチで一番使うであろう場所はブレーキ周りです!

 

ワイヤーの調整、ブレーキキャリパー本体の固定ボルト増し締め、

ブレーキレバー本体の角度調整・固定ボルト増し締め。

 

と、ブレーキだけで四つの用途に使えちゃいます。

 

まずブレーキワイヤーの調整。


 

この部分を緩めるとワイヤーを固定しているプレートが広がります。

これでワイヤーを止める位置の調整をしてブレーキがかかるまでの間隔を決めれます。

 

 

自分のお好みの硬さに合わせてブレーキワイヤーを引っ張り、ボルトを締めましょう。

もし困ったらブレーキパッドがリム側面に両方当たるまで握って

 

 

そのままボルトを締めると握ってすぐブレーキがかかるくらいのタッチになります!

特に日本の道路はストップ&ゴーが多いので、すぐにブレーキ操作できると楽ですね。

 

もしすぐにブレーキがかかるのが恐ければ、ブレーキパッドをリム側面に密着させた後、

パッドとリムの間に少しだけ(1mmほど)隙間を作ってからボルトを締めましょう!

 

しっかりボルトを締めたら一度調整したブレーキ側のブレーキレバーを全力で握りましょう。

握りこんだ際に握りが急に緩くなったら固定ボルトの締め込み不足です。

もう一度調整をして、しっかりと固定ボルトを締め込みましょう!

 

ブレーキレバー


 

ブレーキレバーを真上から見て、その裏側に固定ボルトがあります。

これを緩めて、手でお好みの角度に調整してください。

 

こればかりは一人一人手の大きさが違うものなので、

ご自身で握ってみて握りやすい位置で固定するのが一番ですね。

 

参考までに、ハンドルの位置を低くorサドルを高くして乗る場合、

これはレバーの角度をつけた方が手の疲労が減ります。

 

(真横から見てレバーがハンドルに隠れるくらいが目安。)

 

逆に街乗りなどでハンドルの高さが高め、サドルは低めと、

あまり前傾にならないならば寝かせ気味の方が良いかと思われます!

 

(真横から見てハンドルから飛び出て見えるくらいが目安。)

 

調整が終わったらまたボルトをしっかり締めましょう。

その後、ブレーキレバーの上から手のひらで徐々に体重をかけてみてください。

 

※上記写真の親指の位置へ徐々に体重をかけましょう。このまま親指、もしくは手のひらで。

 レバー部分に体重をかけるとレバーが折れる原因になってしまうので要注意!

 

この時にブレーキレバーが動くようであれば固定ボルトの締め込み不足です。

一気に体重をかけすぎるとレバーが動いた時に怪我をしてしまうので必ず徐々に!

 

ブレーキは命に関わる重要なパーツなのでしっかり管理しましょう。

もし心配であれば別途5mmの六角レンチを買うことをオススメします。

 

ブレーキキャリパー本体


まず大前提として、

基本的に自転車の大体のパーツはネジで固定されています。

 

もちろん、当店含めどの販売店様も必要なネジ・パーツ類はしっかり固定して、

皆さまのもとへ提供している訳ですが・・・

 

皆さまの手に渡ったあと、自転車を使うたびにネジはどんどん緩みます。

乗車時の振動で徐々に徐々にといったレベルですが。

 

ですので定期的に、もしできることなら使用前に簡単な点検として、

ネジの増し締めを行っていただけるとより安全にお乗りいただけますよ!

もちろん、締めすぎにもご注意くださいませ。

 

と、少々話が脱線してしまいました。

ではキャリパー本体固定ボルトについて。

 

キャリパー本体のボルトはフロントが

 

 

フロントフフォーク裏のこの位置に。

 

リアが

 

 

チェーンステー裏のこの位置に付いてます。

 

これを緩んでいないか、実際に六角レンチを使って確認!

日々これを行うことで安全を保つことはもちろん、

ボルトの固着も多少ですが軽減することができます!

 

どうでしょう。

ブレーキ周りだけでこれだけのことだできちゃうんです。

マルチツールのうちの一個だけでやれること多すぎですよね。

 

改めて書く形になりますが、日々の点検って本当に大事なんです。

ほんの数分使うだけで、その後の安全を確保できると考えればしない手はありません。

それがこのマルチツールでもできますよというお話です。

 

FAVUS オススメ】 工具セット

 

持ってて絶対に損はございません!

といことで少々長くなってしまいましたがこの辺でその2はおしまい。

 

次回はチェーンリングの交換、アヘッドステムの交換について。

アベニューだけでなく、アベニューローも交えてお話ししていきます。

CARTELBIKES カーテルバイク】 AVENUE LO MAT BLACK ピストバイク完成車

 

お楽しみに!

 

 

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2020.04.09 UP DATE カーボンホイールカスタムはいかが?

こんにちは、及川です。

 

先日、バトンホイールの紹介をしたかと思うのですが

バトンホイールのすすめ。(2020.04.03 UP DATE

 

なんとバトンホイール含めカーボンホイールが入荷しました!!

ブログでも紹介しました3スポークバトンのフロントと

DINER ORIGINAL ダイナーオリジナル 3SPOKE CLINCHER CARBON WHEEL FRONT カーボンホイール

 

88mmディープリムのリアカーボンホイールです!!

 

DINER ORIGINAL ダイナーオリジナル 88mm CLINCHER CARBON WHEEL REAR カーボンホイール

 

カッケェ・・・

 

そんな訳で早速入荷したホイールを使ってカスタムしました!!

ベースバイク:【CINELLI チネリ】 VIGORELLI TRACK STEEL ヴィゴレッリ トラック スチール ブラックナイトメア 完成車

 

どうですかこの黒一色に映える差し色のロゴ達。

いや、たまらん。最高だ。

これ僕が欲しいです。欲しい。

 

と、あまりのかっこよさに心に衝撃が走った方もいるのでは?

いやきっといるはずです。います。

 

だけどお高いんでしょう?このカスタム・・・

 

では、実際の金額とローンでの金額を出していきましょう!!

ちなみにローン、遠方の方もネットの注文からお使いいただけますよ。

思ったより安い・・・?となるはずです。

 

今回のカスタムで使ったパーツ、まずDedaのステムハンドル

DEDA デダ ZERO100 PERFORMANCE STEM ステム 100mm 82°

126gと軽量ながらも一万円しないコストパフォーマンスの良いステム

 

DEDA デダ】 DABAR

カーボンブルホーンハンドルバー。素材の持ち味を存分に活かした剛性と軽さ!

 

そしてサドルはfizikから

FIZIK フィジーク TEMPO ARGO R3サドル

汎用性が高く人間工学に基づいたデザインが売りの穴あきサドル

 

上記で紹介させていただきました入荷したフロントリアホイールを、

ベースバイクであるVIGORELLIへとアセンブル!!

 

したものが合計で¥411,656(税込)となります!!

内訳はこんな感じ

 

そしてこれを24回のローンにしますとこんな感じに

月々二万円切るんだ・・・すごい。

これであんなかっこいいピストバイクに乗れちゃうなんて素晴らしい。

 

どうでしょうか、これを機に新しくピストバイクを始めたり、

はたまた今の自転車から乗り換えてみたりしてみませんか?

 

以前ローンの紹介をした記事もよければ参考にしてください!

新車購入時はカスタム&ローンがオススメ!?(2020.03.26 UP DATE)

 

もちろん各パーツでの販売も行っております。

今は例のウイルスの影響もありパーツの入荷も不安定なため、

欲しいと思った時に買っておくに限りますよ!

 

外出の自粛を余儀なくされている今現在、

ぜひ私どもの記事を参考にネットでの注文も検討していただければと思います。

たくさんのご注文、お待ちしております!

 

 

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2020.04.05 UP DATE ツールセットを実際に活用してみた – part1

こんにちは、及川です。

FAVUSで働かせていただき、あっという間に一ヶ月経ちました。

 

ありがたいことにBICYCLEのブログを主に担当させてもらってます。

この一ヶ月で色々とパーツの紹介が多かったかなと思います。

 

ですが、ただ紹介されてる商品を買おうと思っても、

このパーツは付けるのには何が必要なのか?

 

などなど、疑問も生まれると思います。

 

という訳で!

 

何回かに分けてパーツの取り付けを実践していきます!

 

そして取り付けに使う工具は・・・

 

FAVUS オススメ】 工具セット

こちらの工具セットからマルチツールセットを使っていきます!

 

携帯用工具であり六個のツールが付いている十徳ナイフ的なやつです。

ただこちらは携帯用工具なので、可能なら別途工具をお持ちいただくと安心かと。

 

ベースバイクは毎度おなじみアベニューでいこうと思います。

CARTELBIKES カーテルバイク】 AVENUE LIGHT BLUE 完成車

 

記念すべき第一回は簡単なところから、サドルの交換でもしましょうか。

 

サドルって実際に使ってみないと乗り心地がハッキリと分からないパーツです。

なのでこだわる人はサドル沼に陥りやすいとかなんとか・・・

そうなるとサドルを交換する機会も多いと思います。

BROOKS ブルックス】 TEAM PRO CHROME SADDLE チームプロ クローム サドル

 

やはりBROOKSの革サドルはオススメですね。

おしゃれだし、使い込めば使い込むほど馴染んでくる。

ということで付けるサドルはこいつで決まり。

 

サドルを外す


で、肝心の交換方法ですが、まずサドルを固定しているボルトを緩めましょう。

このようにサドルの裏面、シートポストにボルトが付いています。

 

そんな訳で今回ツールセットで使う部分はここ!6mmの六角レンチ!

シートポストのボルトは基本的に6mmが多いです。

その他にもトップキャップのボルトも6mmだったりしますね。

 

こんな感じでしっかりと工具をはめ込み、反時計回りにボルトを緩めていきましょう。

 

無事外れました。

サドルに付いているレール部分をシートポストに取り付けてある

板状のパーツで挟み込み固定をしています。

 

なので付けるときはしっかりボルトを締め込まないと危ないので要注意!

 

サドルの取り付け


取り付けは先ほどの取り外し順序を逆に行うだけです

ですがサドルの取り付け時は取り付け位置、角度を注意しましょう。

 

サドルの基本ポジションはこんな感じ。

前後の位置はサドルの中心にシートポストがくればオッケーです。

角度はなるべく地面と平行になるように取り付けましょう。

 

でも人によって乗りやすい位置がありますので、

何度か位置を変えて乗ってを繰り返して最適なポジションを見つけ出しましょう!

 

たったこれだけで見た目も乗り心地も抜群に変わります。

それもツールセットのうちの一つを使うだけで!

 

追加で6mmの六角レンチを単体で持ってるとなお良しですね。

作業効率も上がりますし、ボルトもよりしっかりと締めることができますので。

 

ちなみに当店は基本的にパークツールの工具を使っております。

六角レンチだけでもセットで買っておくと楽かもしれません。

そんなに邪魔にもなりませんし。

 

次回は5mmの六角レンチを使っていこうと思います。

乞うご期待!!

 

 

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