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BICYCLE
2020.11.30 UP DATE あさ時間

けんいちです

こんにちは

 

気づけばもう明日から12月ですね

11月も最終日だったので

今日は出勤前にSUPの練習してきました

 

 

 

 

この時期の海は空気も澄んでいるので海の色も綺麗ですし

遠くの景色も鮮明に見えるので今日だと富士山や烏帽子岩もよーく見えます

 

あと何と言っても心も洗われ

スッキリしますよ

 

あんまり悩み事もなく

嫌なことあっても次の日忘れてる性格なので

パドルしながら考え事はしないですが、

逆に無心になるというか

瞑想している感じなんですかね

 

何も考えないことが心には大切なんですねってことですね

言いたいことはそれでした!

 

こうゆうのって他のスポーツでは味わえなかったことなので

SUPを続けていられる一つの理由なのかもしれません

 

 

興味ある方はSUP体験もできるので

お気軽に体験しにきてください!

 

 

で、練習後のピストバイクに乗って感じる風が

プール授業の後の教室に入ってくる風があたる感じが

似てて気持ちいいですよねー

ってことからピストの話になります!

先週は3年くらいノーメンテで乗ってたピストをレストアするぞーってことで

バラすまで終わっていたのでその続きになります

 

 

見てください長年ほったらかしにした鉄粉や錆

これを落としていきますねー

 

ホイールのハブ周りやらをパーツクリーナーを吹きかけ磨いていきます

とったコグの内側にグリスを塗ってグリスアップ

 

なぜベアリング部分などのグリスアップが必要なのかは

なんでしたっけ先輩?

 

 

 

 

うそうまずは部品同士が擦れてベアリング部分がへたってくるのを防ぐためですね。

それに部品同士の固着を防ぐためです

ピストバイク自体がカスタムが多い自転車なので

いざカスタムしようとしたら

固着していたなんてのも少なく無いそうです

あとは雨天の走行なんかで部品の中に水分が入らないようにするためです

 

そんな感じで

 

 

ホイール周りこんな感じに綺麗になりました

年内にリストア終わるのかな

焦っても綺麗にならないので

一個一個の部品の役割など教えてもらいながら

やっていきまーす

 

 

12月

もよろしくお願いします

それではー

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BICYCLE
2020.11.29 UP DATE 長く使うにはまずタフなものを!!

 

 

皆さんこんにちは。ショウです。

最近は愛車のtuttoのカスタムペイントをしてます。

僕は不思議の国のアリスが好きなので、アリスをベースにペイントをしています。室内ですると色々問題になるので、屋外で作業するのですが、これがまたやりにくい。

風はすごいわ通行人に見られるわ、乾かす間は暇で寒いし、かといって目を離すわけにもいかない、、、。

絶対始める時期を間違えたと今になって後悔しています。

なんだかアリスに出てくるうさぎの家みたいじゃないですか??(多分伝わらない。)

陽の光がいい感じに入ってきて、気持ちのいい写真です。

こういうのを見返して外に出たくなるんですよね笑

インドアとアウトドアの間に生息してるので結構得してると思ってます。それだけです。



 

ということえ今日のブログ!!

疾くなるにはやっぱりドライブトレインの変更!ということで

チェーン!のカスタムをしました!

変更前はこんな感じ。

だいぶ綺麗に使っていただいてたみたいで、僕も735もにっこりです。

やっぱり綺麗に使われてる車体を見ると嬉しくなりますね。

え?僕ですか?僕は面倒くさがりなので1年に一回綺麗にすれば上出来って感じですかね。それでもチャリ屋かって。。。

その代わり徹底して雨の日は乗らない、帰りで万一濡れたら隅々まで拭き上げることを欠かさないです。

話がそれました。

で、今回使用したのが

イズミチエンのスーパータフネス

これつけとけば全て解決!文句なしのチェーンです。

ちょいちょい言わせてもらってるんですが、シングルスピードの的、チェーン外れ。

その外れの原因がチェーンの伸びになります。

で、そのチェーンの伸びの原因が、

びよ〜んって引っ張られたチェーンがゴムみたいに伸びる。

わけじゃなくて、

 

この、ピンが刺さってるブッシュとローラがすり減って遊びが大きくなった分垂れて、伸びたように見えるって感じなんですけど、

このスーパータフネス、このすり減りがどうも他の製品に比べて遅いらしいんです。要は長持ちするってこと。

伸びなきゃその分チェーン脱落のリスクも無いですし、ストレスフリーですね。

早速開封すると、おお。これはこれは。

綺麗な黄金色だこと、、。内プレートが黒で程よく金色をまとめてるので見た目より車体を選ばないのも優秀ですね。

パッケージに入ってる状態で既にオイルが塗布してあるので交換後の注油がなくていいのもありがたい!!

(作業後は手がぬるんぬるんのツルツルになりますが、、。)

このオイル、嬉しいのが、自分でやるとちょっとだけ面倒なんですよね。

 

え?こうやってオイル吹けばいいじゃんって思ったそこの貴方、これだけだと足りないんです。

注油の本来の意味は潤滑と防腐。注油した感で終わっている人は、防腐だけ。

しかも目で見える表面のサビを防ぐだけの効果。

チェーン内部の防腐はされていないんです。

どうやってこのブッシュとローラーにオイルを届けるかというと、毛細管現象で入れるしかありません。

 

1つ1つローラーにオイルを点滴し、時間をおいて余分なオイルを拭き取る。この地味な作業をしていかないといけない、、。

先もいたように面倒くさがりの僕からしてみればチェーン変えるのだけでも面倒なのに(実際はそこまで面倒とは思って無いです。)、ここから注油かよ!

ってなっちゃうんですよね。

しかもそのあと余分な油を拭き取らないとゴミが付着したり、跳ねてズボンを汚したり逆に悪影響を及ぼすんです。

はぁ、やってられない!!(本音)

でも、最初からついてるスーパータフネスならそんなことを気にしなくてもいい!!なんえストレスフリーなんだ!!!

 

ということでつけたあとがこれ。

うん。いいじゃないの。

前と比べるとこんな感じ。

おおお!!変わった!!ペダルの位置g(殴)

失礼。

全然見た目も変わりましたね。ホイールのDINERロゴとの親和性がまたなんとも言えない良さがありますね。

これからバンバンこのチェーンが伸びるまで使い倒してやってください!!!

 

それでは今日はこの辺で!!!

 

 

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BICYCLE
2020.11.28 UP DATE カスタムは譲れないものがあると決まりやすい

 

 

皆さんこんにちは。ショウです。

最近友人に会ってないなぁとふと思いました。一人でいることになんの抵抗もないので会わなければそれはそれで一日が成立してしまうのが多分よくないんだと思います。

スマホ、SNSがあれば話はできるのでそんなに困らないのが現代〜って感じですね。

本当は水曜日と木曜日でお休みをいただいてたので会いに行ってもよかったのですが、、。

ちょうど、僕が誕生日を迎えてしまったのもあって行きづらかったんですよね笑

変に気を使わせちゃいそうで、、そういうとこ、結構気にしちゃう系男子です。

年越す前には会いたいなぁ、、なんて。



今日は現在生産されてない、あやつの旅立ちです!

CARTEL BIKES AVENUE MATSILVER

はい。アベニューのマットシルバー です。

先も言ったようにAVENUEのマットシルバー は現在生産されてないので今、近いカスタムをするなら、AVENUE LO CHROMEになる感じかな。

こっちはマットじゃなくてギラギラしてる分ちょーっとだけ値が張ります。まあその分のカッコ良さはあるので。はい。

 

今回も色々カスタムさせていただいたので順番に見ていきましょう!

 

作業中の写真がなかったのでこの画像で失礼します。

まず、カスタム箇所ですが、

ハンドル・ステム・ブレーキレバー・サドル・バーテープ・ライト・ベル

こちらになります。

ハンドルのご指定をいただいたのでそちらに合うように他のパーツをピックアップしていった感じになります。

ハンドルはNITTOのB123AAの340mm。シルバーの鈍い輝きが刺さりますね。トラックドロップのフォルムがまたかっこいい!

ステムはハンドルにawaseteNITTOのテクノミックステムをチョイス!

ハンドルとのカラーが凄まじくマッチしてます。

バーテープはあえて上まで巻かないという選択。おしゃれですね。

ハンドルの径が23.8という、AVENUEについているものより、少し太いサイズのものだったので取り替えるのと同時にせっかくなら!ということで色もシルバーにしました!

見た目がシンプルで、構造もわかりやすいくらい無駄がないのでシンプルなピストバイクにはもってこいなものになってます!

(ピント合ってなくてすみません!!)

 

サドルはちょいちょい出てくるCAMBIUM ALLWETHER のC17。

なんだかんだで調子いいサドルです。

スタッフのケントも気に入ってます!

ちなみにこれは次回入荷が12月下旬ごろのものとなってます!!

 

ライトはknogから、COBBERBLINDER!もしかしてこのカスタムリスペクトですかね???

最近になってこのカスタムのお問い合わせが多いんですよね。

もうちょっと早かったらそのまま即納できたのに、、、。と毎回涙を流してます、、。(ちらっ)

ベルもknog!OiのLuxe !真鍮のパーツがかっこかわいい!!

見た目も機能性も完璧なベルです!

これから先、自転車ベルでこれより洗練されたデザインのベルが出てくるんだろうか、、、。そのへん結構気になります。

 

、、と。こんな感じで色々カスタムされてました。

今回のオーナーさんのように◯◯が使いたいです〜から始まるカスタム相談は基本トントン拍子で決まりますね。

ある程度決まっていると僕らも探しやすかったりするので、これだけは外せないというパーツがあれば遠慮なく相談してください!

 

今日はそろそろ長くなってきたのでこの辺で失礼します。

それでは。

 

 

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BICYCLE
2020.11.24 UP DATE はじめまして

こんにちは

FAVUS NEW STAFFのケンイチです

NEWといっても今年35歳

来年にはパパになります

どうぞよろしくお願いします

 

実は僕FAVUSに入る前はお客さんとして通っていました

ピストバイクをはじめて買ったのも乗ったのもFAVUS

 

SNSで真っ黒のしかもマット(その頃から今までマット好き)なCARTELLBIKES AVENUE LOを見たときは、これだー!って

感じですぐに実車を見たいと思ったのが始まりでしたね

見たら最後、

男の子なんで欲しいものはすぐに欲しくなっちゃいますよね

即日乗って帰りたかったけど自分に合うサイズ在庫なかったので予約して

テンションあがったまま家に帰ったことを思い出します

 

 

そして3年

ほぼノーメンテで今に至ります

見てください車体のいたるところに、ノーメンテの代償が、、、

初めはチョー気をつけて乗ってたんですけどねー

ごめんね僕のピストバイク

でもFAVUSで働いて数日ですが

納車されていくカーテルバイクとオーナー様の嬉しそうな顔を拝見していると

自分が手に入れた時の事を思い出しました

 

 

そこで僕思いました

「このピストを新車と間違えるように綺麗にレストアしよう!!」と

知識もセンスもないので、先輩スタッフに教えてもらいながらですが頑張ります

とりあえず車体をバラすことから、

なんとシートポストが錆びて固着していたので外れず

オイル塗りながら地道に外していきます

 

今日は各パーツを教えてもらいながら外すとこまでにしときます

次回は各パーツの外し方など書いていきますね

ってな感じで、何回かに渡ってレストアの様子をブログにUPしていくので、

初心者の方や、これからレストアしたいけど何したらいいんだーって思ってる皆さん

一緒に頑張りましょう

上級者の方は、ウンウンそんなときあったよねーと温かく見守っていただけると嬉しいです

 

またもう一つの趣味でSUPもやっているので、そっちの方のブログも書いていきますので

よろしくお願いします!

 

三連休が終わり、急に寒くなってきたので皆さん手首、足首、首を冷やさないように温めてお過ごしください

それでは

 

 

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2020.11.23 UP DATE 目立つホイールといえばアンコール!!

 

 

 

皆さんこんにちは。ショウです。

金閣か銀閣かで言ったら断然銀閣派です。

なんかよくわからないけど銀閣の素朴さ?が好きです。

派手好きの僕ですが、なんか金閣はコレジャナイ感があるんです。(足利義政さんすみません)

中学の修学旅行でグループの子達による金閣の方が強そうって理由だけで連れて行かれ銀閣を見れなかったショックは忘れません。

なんせ理由がひどすぎる。

強そうって、、。建物同士で戦わせるなよ。



さて、わけわからない話はこの辺にして、今日のブログ!!

なんと、アイツが旅立ちました!

じゃん!!!

ENCORE WHEELS !!!

今回はチャコール

ブレーキ面まで塗装してあるのが締まって見えてカッコイイ!!

今回はフロントへ装着とのことだったのでフロント用のハブを用意して、、、

 

あっ、リア用だとこんな感じ

コグの取り付け用の溝が切ってあります。

両方に切ってあるので、フリーと固定、固定同士にして歯数を変えてみたり、、

そんなこともできます。

、、、逸れましたね。

そして、これをホイール本体に圧入していくわけなんですが、ただの圧入じゃなくて、こんなものを同時に使います!!

そうです。パテです。作業シートはお手製のラミネートしたA4紙です。

このパテは僕も学生時代よくお世話になりました。

なんてったって硬化後に金属同様にヤスって形を整えたりもできる優れものなんです。

まぁ、これの宣伝をしたところでうちで扱ってるものでもないのでしょうがないんですけどね。

結構使い勝手のいいパテです。

はい。パテの1材と2材を混ぜたらハブの接する部分に塗りたくってハンマーでどん!

入れていきます。

これが意外と難しい。気合と根性とやる気でまっすぐ入れます。

これであとはパテが硬化するのを待つ。って感じです。ホイールも命に直結しますからね。慎重に作業します。もちろん他の箇所もですが。

そしてタイヤを装着して完成!!

今回はオーナー様が使っていたIRC TIRE のJETTY +のサイドスキンモデル!

これははめてみてわかったことなのですが、めちゃくちゃにマッチします。

なんというか、こう、いや、難しいですね!個人の好みもあるんですけど、僕はこの組み合わせすごく当たりだと思います!

(皆さん写真撮られるの分かって服のチョイスされてます?最近いらっしゃるオーナーさんのカラーリングがバッチリなんですけど、、)


ちなみに、、

今回のオーナー様が使用されていたモデルと同じ、JETTY+、店頭にありますのでENCOREをお考えの方、そうじゃなくてもイメチェン程度でもとてもコスパの高いタイヤなので是非手にとってみてください!ね!

こんな感じです。

もちろん他のタイヤでも入るのでタイヤ交換などでもいらしてくださいね。


ちなみにちなみに!!

ENCORE、残り少ないカラーもあります!

イエローブルーパープルはすでに在庫0!

レッドピンクシルバーライムチャコールは各残り1本!!

チェレステオレンジホワイト、この辺は2本ずつしかありません!!!

ロウカラーはまだいくつかありますが、この感じだとそう長くは店頭にないかもしれないです、、、。


占める面積が大きいからこそ印象が大きく変わるホイール。

今回のオーナー様も笑顔で乗って帰られました。

手軽に入る頑丈なカーボンホイールにあなたも乗ってみませんか??

 

いつでもお待ちしております。

それでは。。

 

 

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