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BICYCLE
2021.05.06 UP DATE 予算10万以下のピストならこれ!

 

ひろみです。

あっという間のゴールデンウィークでした。

暦の上ではもう夏!今日から20度以上が続くみたいでとってもHAPPYです!

夜が寒くなくなってくると、夏だな〜って感じます。

 

 

夜の江ノ島駅はちょっと怪しい感じ、、

昼はそれなりに人手が多い江ノ島も、感染予防で電車の本数も減っているので、夜は静かです。

この夏も遠出は控えめになりそうですね。

 



 

そんな中、

・行動範囲が広げられる!

・感染予防になる!

・ECO

・かっこいい。おしゃれ。自分らしく乗れる。

ってんで、人気のピストバイク

 

本日は完成車で10万以下のお手頃車体のご紹介です!

 

まずはこちら!

 

【CARTELBIKES 】 AVENUE

価格:¥60,000- (+TAX)

 

クロモリのホリゾンタルフレームのエントリーモデル。

ドロップハンドル、細めのフレーム、マットなカラーで見た目もGOODなこちら

この価格でこの満足感。

固定で乗り出すならストラップは必須にしても、

他にも結構しっかりした鍵とライトを買っても10万でお釣りがきちゃう安心感。

ハンドルのカスタムなんかもお受けできます!

 

どんどんいきましょ。

AVENUE の兄貴分。いいパーツのついた

【CARTELBIKES】 AVENUE LO

価格:¥75,000- (+TAX)

 

こちらは前にスローピングしているフレームが特徴。

ステムもアヘッドなので、ハンドルのカスタムも簡単。

シールドベアリングで、滑らかな回転を長期間持続することができます。

ホイールって片方2万〜くらいはするので、この価格差でこのスペックはお得。

 

 

 

そして、最近人気のSTATE BICYCLE !

【STATEBICYCLE】 4130 

価格:¥80,000- (+TAX)

 

店頭分は早速この週末に旅たつ予定ですが、もうすぐ入荷予定もあります!

人気の4130クロモリシリーズ。

クロモリフレームに、ケーブル内臓可能、ダボつきなこちら。

アーミーグリーンはサイドスキンタイヤになってます。

STATE BICYCLEは他にも、カラーも豊富なモデルがたくさんあります。

モデルやサイズによってはお取り寄せとなり、

納期2週間くらいの輸入商品となります。

 

入荷情報や、店頭在庫、お取り寄せ状況などはお気軽にお問い合わせください!

 

 

 

 

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『FAVUS(ファバス)』

住所:神奈川県藤沢市辻堂西海岸2-1-12
電話:0466-54-7228
メール : info@favus.jp
営業時間:10:00~19:00
定休日 : 水曜定休

 

 

 

 

 

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BICYCLE
2021.04.23 UP DATE 人気のSTATE BICYCLE 入荷情報!!

 

ひろみです。

マックのナゲットはマスタード派。

あれめっちゃ美味しいです。

そんな私が大喜びなこれ、いただきました!

IK◯Aのマスタード!でかっ!かわいっ!

早速お昼のカツにつけていただきました。

 



 

さてそんなビビットな色が気になっちゃう春の陽気。

ずっとずっと、店頭に置いてないんですか?って問い合わせの多い

STATE BICYCLE の 自転車が入荷してまいりました!

早速紹介しちゃいます!

 

【STATEBICYCLE 】 6061 BLACK LABEL V2 ARMY GREEN 

 

こちら、軽いアルミフレームにEssor USAのカーボンフォーク

滑らかな走りや反応の良さが人気のモデルです!

太いフレームにロゴが効いてて、カラーも絶妙です!

アーミーグリーンは最初からサイドスキンのタイヤなのも嬉しいです!

うーん、もう完成されちゃってます。。。。

 

そしてこちらもFAVUS人気のカラー

【STATEBICYCLE 】 6061 BLACK LABEL V2 RAW

 

個人的にはマットと艶の間の絶妙なカラーだなと思います。。

ツヤツヤすぎない艶!

ストリートにばちばちに映えますね。

ステッカー貼ったり、カスタムしたり、想像しただけで楽しくなっちゃう!

 

 

 

アルミの太いフレームもいいけど、クラシックな細身のフレームの方が好きって方。

安心してください。

4130 クロモリシリーズも入荷しました!

【STATEBICYCLE 】 4130 Army Green

 

嬉しいのは、ケーブル内蔵できるところ。

ダボもついてます。

 

 

こちらもアーミーグリーンはサイドスキンタイヤ!かわいい!

ダウンチューブのロゴもいい感じです。。。

 

 

そんな STATE BICYCLE、最近はあんまり店頭に出ることはなかったのですが

こんな時期だからこそ、みなさまに移動手段以上の気分の上がる自転車をお届けしたい!

ってことで、続々入荷!

 

サイズに関してや、在庫、納期、スペックなど、お気軽にお問い合わせください!

週末は店頭で、お待ちしてます!

 

ただ、今週末4月24日(土曜)はFAVUSは16:30閉店となります!

RIDE EVENT !

4月24日(土曜)は16:40に FAVUS 集合です!

自転車の種類は自由。マスク着用でお願いします!

みんなで綺麗なサンセットを見に行きましょう!

 

以上、ひろみでした!

 

 

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定休日 : 水曜定休

 

 

 

 

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2019.09.07 UP DATE お尻の痛みの原因は?

 

スポーツバイクに乗る方で、お尻の痛みに悩んでいる方は多くいらっしゃるのでは?

 

特に初めてスポーツバイクに乗る方は口を揃えて『おしりが痛い!』と。

 

 

原因の1つとしてあげられるのは"慣れ"です。

そうなんですごめんなさい、基本は慣れなんです。(笑)

基本的に早い方で数ヶ月、長い方だと1年ほどで慣れると思います。

この慣れまでの早さというのは、単純に使用頻度だと思ってもらえればいいです。

毎日通勤で使えば早く慣れて、週末だけだと毎日使う人より慣れるまでに時間かかる。

なので新しくスポーツバイクを買ったら数ヶ月は我慢しましょう。

 

 

 

そしたら今日の本題です!

慣れているはずなのに、お尻の一箇所だけなぜか痛い!

坐骨だったり、前立腺だったり。

男性女性関係なくスポーツバイクに乗る上で悩みのタネになりやすいところですよね。

この原因としては、考えられるのがサドルの高さ/角度と乗車姿勢です。

 

 

まず簡単に直せるのがサドルの高さ。

サドルの高さは人それぞれ適正があり、適正の高さで使用していればあまりお尻へのダメージはないです。

その適正を出す方法は、簡単。

まずは自転車の横に立ち、サドル座面上面を腰骨の高さに合わせてざっくりと合わせます。

 

 

ざっくりとサドルの高さが決まったら、次は微調整。

今回は見やすいように裸足で実演して見ました。本来は乗車することを想定しての測定なので靴を履いて行いましょう。

 

まずはサドルに座ってハンドルを握ったら、かかとでペダルを踏みます。

この状態でかかとが浮いているときはサドルが高過ぎ。

高すぎると足先で漕ごうとするので骨盤が前傾し、前立腺の圧迫を起こしてしまいます。

 

 

少しサドルを下げてもう一度。

次はかかとがペダルについてはいるものの、膝が曲がっています。

スポーツバイクは基本的に親指の付け根(母子球)でペダルを踏むので、かかとですでに膝が曲がっていると母子球で踏んだ時に、より膝が曲がり漕ぎにくくなります。

低すぎると全体重をサドルのみで支えることになるので坐骨が痛くなったりします。

 

1回目と2回目の間くらいで再調整すると、

ぴったりです!

かかとで踏んだ時に膝が伸びている状態が適正です!

これだと母子球で踏んだ時に適度に膝が曲がるので、一番効率よく漕ぐことができます!

こうすることでハンドルとサドル2点で体重を均等に支えることができるのでお尻の痛みが和らぎます。

 

 

そして適正高が出たら、次はサドル角度。

サドルの角度は基本的には座面が地面と平行 、

もしくはやや前傾。

その人の骨盤の傾き次第となります。

まずは平行で乗って見ましょう。

 

 

 

調整後数週間乗って見てそれでも痛いという方は、乗車姿勢を見直してみるのも一つ。

背骨を反らせて乗っている方は、丸まるように乗って見ましょう。

正しいライディンフォームは背中が丸まります。

 

これでどうでしょう。

お尻の痛みはなくなりましたか?

 

 

それでもだめ!

という方にはもうこれを勧めるのみです。

 

 

 

Fizik Tempo ARGO R1 SADDLE ¥23,328-(税込)

 

人体工学に基づいた製品開発をするFizkiの英知が結集されたサドルがARGOシリーズ。

このシリーズの中でもTempo ARGOはガチすぎないモデル。

ふかふかのクッションパッドに、前立腺圧迫防止の穴あき、ペダリングでの太もものスレを防止する柔らかい側面、

お尻全体でサドルを捉えられるようにやや広めの座面。

デザイン性もシンプルでピストバイクの格好よさを邪魔しない。

さらにR1はフルカーボン性のレールを採用し、超軽量・高剛性を実現。

 

 

僕も欲しい。

 

と心で呟いてしまうくらい素晴らしい。

 

お尻の痛みに悩んでいる方、Temopで解決です!

 

ただARGOシリーズは新登場でまだ入荷していないのでご予約となります!

僕も予約しちゃおうかなぁ〜。

気になった方はお気軽にご連絡ください!

 

 

この記事でお尻問題解決できたら嬉しいです。

 

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2019.07.13 UP DATE 全ての種類の自転車の中でもピストバイクがおすすめな理由。

 

まだまだ雨模様の日が多いですが、もう夏は目の前!

そこで、本日は数ある種類の自転車の中からピストバイクがおすすめな理由をご紹介!

 

説明が長くなるので、とりあえずピストバイクのいいところを知りたい方は真ん中らへんを無視してください(笑)

 

 

 

まずは自転車の種類を簡単にまとめて見ます。

 

長距離のイメージの強い"ロードバイク”

ギアがついており、完成車相場が安くても10万円前後。

ある程度しっかりしたものを検討すると30万円〜。

 

 

そしてオフロード最強のMTB(マウンテンバイク)

太いタイヤ、サスペンションによる振動吸収、幅広いハンドル。

山道や砂地を走っているのを見たことがあるかと思います。

荒れた路面でもしっかりと安定するように作られているMTB。

相場はやっぱり10〜20万がエントリーモデル。

 

 

次はクロスバイク

ママチャリを卒業した方が、スポーツバイクデビューを飾るのに一番選ばれるタイプ。

ギア付きで、タイヤはロードバイクほど細くなく、乗車姿勢の楽なハンドルを採用しているものが多いですね。

スポーツバイクに不慣れな初心者に選ばれる理由がそこにありますね。

相場は3~8万円。

 

 

この3タイプがよく知られているスポーツバイクですね。

こう見るとクロスバイクがこれからスポーツバイクを始めようとしている方におすすめかと思われますが、違うんです。

 

 

なぜかというと、まずは意外と見落としがしな車体重量。

クロスバイクは価格が抑えられている分、フレーム素材やパーツグレードを低いものが多いです。

そうなると必然的に各所重量は重たくなってきます。

 

自転車は漕ぐものだから重量なんてあんまり関係なでしょ、と思ったあなた。

坂道の登りで車両重量は大きく影響します。

坂を押して上がるときはもちろん軽いに越したことはないのですが、

立ち漕ぎ時のペダルを踏む時の重さと言ったら考えたくもないくらいです!

 

 

クロスバイクはギアがあるからギアを軽くして乗ればいいじゃん。

その通りなのですが、ギアは消耗パーツ。

ギアを変えたいと思った時に変わってくれるのは、買って3ヶ月ほど。

そこからはだんだん調子が悪くなって、しまいにはギアが変わらないなんてことも。

 

 

そうなると修理もしくは交換で、買って一年も経たないのにメンテナンス費用を払わないといけない。

なんか損した気分ですよね。

今日の夜ディナーに行く予定だったのに!なんてことも(笑)

 

 

初めてのスポーツバイクとして、とっかかりやすいのは確かにクロスバイク。

でも長い目で見るとあまりお勧めできません。

 

 

 

 

そこでピストバイクを見ていきましょう。

 

まずピストバイクを知らない方に、ピストバイクとは競輪を源流にした

スポーティでありながら頑丈な作りでシティバイクとしても使うことができる

生活により近いスポーツバイク。

 

CARTEL BIKES AVENUE MAT WHITE

 

特徴としては、無駄のないシンプルな構造をしていること。

ピストバイクは別名シングルギアと呼ばれるもので、ギアが単段です。

そうすることで見た目も然り、構造としてもシンプルになりギアが変わらないなどのメカトラブルも激減します。

メンテナンスフリーで乗り続けられるという他にない大きなメリット!

 

 

そしてピストバイクの醍醐味でもある、固定ギアが存在します。

 

固定ギアとは、ペダルとタイヤを固定、

つまり同じ動きをするということです。

前にペダルを回せば前進し、後ろに回せば後退すると言った具合です。

 

この仕組みを生かしてトリックと言われる技を行うこともできるのがピスト。

 

トリックはこの動画を見てみてください。

 

 

パーツが少なくて故障が少ないのもそうなのですが、このトリック動画をみてもらうとわかるのですが、

根本的に自転車のフレームが頑丈なんです!

このトリックをロードバイクやクロスバイクでやると即破損です(笑)

 

 

 

頑丈なのですが、パーツが少ない分車体重量は

クロスバイクに比べると、うんと軽いです!

 

 

 

なので坂だろうが何だろうが問題なし!

ピストバイクに慣れるとクロスバイクより早く坂を登ることもできちゃいます(笑)

 

 

それだけ車体重量は大事!

 

ここまで見てくださった方だと、もしかしたら気付いたかもしれませんが、

軽いクロスバイクを買えばいいじゃん!と。

 

 

軽いクロスバイクを調べると、あまり現実的ではないと判断できるかと...。

そこまでお金かけるならがっつりロードバイク買った方がいい。ってなります。

 

正直いいいますと、

現実的ではない値段のクロスバイクと同じくらいの軽さのピストバイクは

2/3くらいの値段もしくは半値くらいで手に入ります。

 

 

 

つまりこれからスポーツバイクに乗って見たいと考えている方、

日常的にかっこいいバイクを気軽に使いたいと考えている方、

買うからには長く使いたい方、

 

ピストバイク以外選択肢はないですよ!

 

といいうことで長くなりましたが、最後まで見ていただきありがとうございます。

何かわからないことがあったらお気軽にお問い合わせ頂ければと思います。

 

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BICYCLE
2019.05.18 UP DATE 自転車ローン使えます!

 

気温も暖かくなり、通勤ピストが気持ちよくなってきました!

僕の通勤ん距離としては3キロちょっとなので大した距離ではありませんが、

春の陽気の中、自転車で颯爽と駆け抜けるあの爽快感!

 

晴れていればなおよし!

 

 

ということで、まさにこれからの季節はピストバイクハイシーズン!

ぜひともこのタイミングでピストデビューしていただきたいところですが、

ピストバイクは決して簡単なお買い物ではございませんよね。

相場は10万円と言われているピスト。

なかなか手の出しにくい方もいらっしゃるのでは?

 

そこでおすすめなのが自転車ローン!

月々返済で自転車が買えちゃう!

 

 

簡単にシミュレーションしてみます。

今回購入するのはコレ 

CARTEL BIKES AVENUE 88mm Carbon Wheel Front Custom ¥104,760-(税込)

クロモリフレームにカーボンホイール。

素材のベストマッチカスタム!

88mmのディープリムを履かせることで、空気抵抗を軽減し走りに伸びを与えてくれます。

見た目にもインパクトを与え、ストリートで映えること間違いなし!

 

 

 

 

支払い回数は12回払いでシミュレート

なんと毎月9000円で乗れちゃうんです!

 

月々9000円の支払い。

いつの間にか完済しちゃいますね!

 

ローンで賢くピストバイクを手に入れてみては?

もっと詳しく知りたい方はお気軽にお問い合わせください!

 

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