CINELLI よりMASH WORKの後継機として生み出された"TUTTO"
"TUTTO"が意味するのは
"全て"
その名の通り全てをそつなくこなすユーティリティープレイヤーなのが"トゥット"
まず目を引くのが、ピストでは珍しいVブレーキってところですね。
Vブレーキのおかげで35Cまで履くことが可能に。
そして見た目をすっきりさせてくれる内装ワイヤー。
ピストバイクの多くのフレームはブレーキワイヤーをタイラップでフレームに固定するところ
TUTTOはフレームの中を通しちゃうんですよね〜
ロードバイクではもはや当たり前のテクノロジーもピストではなかなか珍しいもんですね。
そしてTUTTOの優しさなのかなんなのかわかりませんが、ベルトドライブ対応という点。
ベルトドライブとはイメージ的には、金属チェーンではなくゴム製のチェーンって感じです。(笑)
金属ではないので注油する必要もなく、注油しないために汚れもつかない。
そして柔らかい漕ぎ味に、音も静か。
ママチャリで一回は乗ったことがアルカナ?
そんなTUTTOを今回はSSCXスタイルにカスタム。
タイヤはCXタイヤといえばのパナレーサーCGCX。
ベースのMTBタイヤCGXCに新たなノウハウを注ぎ込まれ生まれたCGCX。
32CとTUTTOには持て余す形となりましたが、それでもこの貫禄。
やっぱり太いタイヤはいいですね〜
ピストはストリートでいかついカスタムだけだと思ってちゃ、つまらないですよ!
今回のように「え、それピスト?」と言ってもらえるカスタムもぜひやってみてくださいね!
TUTTOを含めたCINELLI完成車、フレーム。
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VIGORELLI SHARKが展示品としてございます!
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