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BICYCLE
2022.06.08 UP DATE 幼き日の思い出を自らの手中で再現できる楽しさ。

 

 

 

皆さんこんにちは。ショウです。

自他共に認めるお酒好きの僕ですが、そも周りの人間も。

なんというか、類は友をなんとやらってやつです。

そんな友人がふと発したBBQやりたいの一言で即決行。当日はあいにくの天気でしたが、、笑

いや、何が面白いって、この写真を撮った3時間後にこの日の2日前に食べた生焼け肉で食中毒起こして一人ベッドからでれなかったんですよ。

ほんと、この日のメンバーにはこの場を借りてお詫び申し上げますって感じです。

よくあの程度で戻ってこれたなって自分に言いたいくらいですが、、。

外からはとても見てられなかったそうです。ほんと面目無い。。。



あ、今はピンピンしてますよ。

 

ということで元気ついでの今日の本編。

おや、と思った方もいるかもですね。本日は二本投稿です。

新人の紹介と同時に今から書くのも出したかったので。。例外ですが抱いちゃいます。

というのも、

今とてもCARTELBIKESがアツいって話。

店舗名がCARTELBIKES SHONAN に変わってからというもの

認知度も上がったらしく、結構な台数のAVENUE/AVENUE LOが旅立っています。

ありがたい話です。

 

AVENUE/AVENUE LOのいいところって

ベースがリーズナブルなのに素材がしっかりしてて、カスタムの幅が広いことにあると思うんですよ。

これは僕が毎日車体を触ってて思うこと。

学生時代オリジナルバイクを作ってるという観点からも言えることですな。

この素材でこんな安くなんて普通作れないて。

と思わせるのも。

安いフレームは安いパイプからできるわけで。その分性能にも差が出てきます。

CARTELが使用してる部材はクロモリ。僕らはアルミとの対比で便宜上”鉄”なんて言ったりしてますが

鉄とクロモリはまたちょっと違ったりします。

この辺の詳しい話は過去のブログでも紹介してるのでよかったらみてください。

 

まあ、簡単にクロモリっていう部材はメインは鉄。そこにクロムとモリブデンって素材を合わせることで出来上がる素材。

しなりの良さと強度が上がります。少しだけ錆びにくくもなります。(湘南とかだと結構大事だったりする。)



カスタムの幅が広いっていうのは使えるパーツが多いってこと。

独自規格なんてもってのほかですね。(過去にプライベートで組み上げてきた自分の車体を眺めながら)

 

某メーカーの某ピストバイクと価格帯が同じことから

「どっちがオススメですか?」って質問をたびたび受けます。

そしてその度CARTELですねって答えるんですが、これはお店というよりかはカスタム好きな僕個人の意見が大きいみたいなところあります。笑

某メーカーのピストはメインは同社のパーツオンリーでないといけなかったりするんですね。

そうすると必然使えるそうパーツ数は限られるとは言わないけれども、市場は狭くなってきます。

そのてんCARTELは物理的に入らないパーツを除けばそのほとんどが取り付け可能。ほら。究極は全部違うメーカーのパーツを使って組み上げることも可能なんです。

極論ここにあるの大体つく。もちろんここにないのも大体つく。

 

 

結構ワクワクしませんか!?!?

子供の頃見たロボットアニメで最初はワンパターンの合体だったのに回を重ねるごとに味方のロボが増えていってその度合体の組み合わせも増えてくあれ。

Aの組み合わせもいいけどBの組み合わせもっとかっこいいな!?的な。あの興奮に近いものってあると思うんですよ。

見た目とそれに応じて性能が変わっていろんな敵(ピストの場合はシーン)に対応する。。

あれ、実質ピストは合体ロボアニメだった!?!?(そうは言ってない)

ライオンみたいなのを外して❌ 字と緑のパーツを合体!!

 

でもそういうことです。

ラスボスを倒した合体がすごいんじゃなくて相性とか、好き好みがより前に出てくるのがまた面白いんですよね。

ピストに乗り始めて2年ちょっとの僕がここまではまれたのもそういうところだと思います。

 

例えば、クラッシックな車体とモダンな車体って共存しにくいというか、そもそも同じ車体で表現しにくそうに思えるじゃないですか。

ここだけの話、意外といけるんですよ。CARTELなら(唐突な耳打ち)

例としてこんなのが。

この黒いAVENUEはかなりクラシックより。

 

こっちのターコイズのAVENUEはモダンより。

 

と振り幅ががすごいんです。

本当は同じ色で比較したかったんですけど時間の都合で探しきれなかったです。

よかったらインスタの方から探してみてください。。。

 

結局何が言いたいかって

こんだけ遊べる車体が10万円を切って手に入るし

物によっては7万円でお釣りがくる価格で手に入るのに迷ってるだけじゃ勿体ないですよって話!!

夏本番に気持ちよく走り出すために今のうちから手にして慣れておくのはどうでしょう!?!?

という、今最もアツいAVENUE/AVENUE LOの話でした!

 

と言って終わり感漂ってますが、実は語りたいことはまだまだあるので次回以降に続きます。

それでは、、!!

 

    

 

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2022.06.08 UP DATE 初めまして、ハマダです。

 

 

 

初めまして、今月からバイトとして働かせていただいてるハマダです

とりあえず簡潔に自己紹介を書かせて頂きます。

 

名前・濵田 耕史郎 (ハマダ コウシロウ)

年齢・19歳 10月14日生まれ

学校・東京サイクルデザイン専門学校 現在2年生

趣味・ サイクリング ダーツ

 

消防士に憧れていたのですが、高校3年生の時にロードバイクに出会い合格通知をもらっていた専門学校を辞退し

自転車の専門学校に入学しました。入学してからは自転車に対する知識の差がとてもあり、コツコツ勉強中です。

今乗っているピストはNJSのLEVELで、クロモリピストに乗っている人とお話しする機会があればいいなと思い

CATELBIKESで働かせていただいてます。

ピストバイクに乗りはじめたきっかけがリーダーの太いフレームに目を惹かれたからです。

1台目はリーダー725でフロントにバトンホイールを履かせて乗っていました。自分的にもかっこいいカスタムだと思っています。

 

2台目のLevelに乗り換えた理由が、専門学校に入り自分で1からクロモリのロードバイクを作ったり、

NJSのビルダーの人たちと色々話したりしているうちに、クロモリの柔らかさやラグのこだわりに

とても心が惹かれました。なので、チューブラーのリムをクリンチャーに組み替えたり、自分なりに

こだわってカスタムをし今の最高の一台が出来上がりました。

 

 

趣味のダーツは友達と軽い気持ちで始めたのがきっかけで、最近は大会やイベントなどに

参加させてもらっていています。自転車だけではなくダーツでも交流を広めたいと思っています。

いつでも投げれるので気軽に誘ってください。(ちなみにレーティングは9です)

出勤は今の所は日曜日と月曜日しか入ってないですが

お会いできた際は一言、声をかけてくださると嬉しいです。

以上、ハマダの自己紹介でした。

 

    

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BICYCLE
2022.05.30 UP DATE 大事なお知らせ

 

 

 

皆さんこんにちは。ショウです。

気づけば5月もあと2日。

あ、あれ、、これ撮ったのって確か4月末だったような、、、。

どう考えてもタイムワープしてるとしか考えられん。。

ある気持ちのいい日に車好きの友人に大洗観光と称して茨城のあっちゃこっちゃを運転させました。

透き通る空。新緑に染まる山々。。

この時はまだ 車ねぇ、、の感覚でしたがなぜか今とてもマイカーに憧れてます。

いいな。マイカー(ここで親指を加える)

車買ってくれる優しい人募集してます(自分で買え)



今日はタイトルにもある通り今後の営業に関する大事な話。

まあそんなかしこまって言うことではないのかもだけど。。

営業日が変更になります!!

 

今までは水曜定休だったんですけど、訳あって来週から木曜定休になります。

工具マークが営業日

カラフル工具マークは営業してますが、僕が居ない日になってます。

(代わりのメカニックがいるので作業はできます)

 

急な変更ですが、変わらずきてくれると嬉しいです。

 

それでは、良い一週間を。。

 

    

 

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2022.05.14 UP DATE どこまでも遠くへ。

 

 

 

皆さんこんにちは。ショウです。

これは少し前のお話。

オールドレンズの沼にはまった僕はレンズを探して各地へ。

試しを繰り返し、気に入ったレンズを3つ買ったところ同じレンズ(焦点距離は違う)ものだったと言う奇跡を起こしました。

もはやコレクターなのではと思い始めてるけれど、そんなことはない。と思いたい。

なぜならこれはそう。少し前の話だから。今はこれと違うレンズが増えてるから、、、。



さて、今日紹介するのはこちら。

そう。輪行袋。

前回、夏にもってこいなアイテムと言うことでボトルケージと、そのマウントをご紹介しましたが、

今回はその続き?と言うことでのこちら。

 

夏にかけてサイクリングしたい天気、機構がちらほら出てきます。

暑いとはいえ、やっぱり夏は走りたくなりますしね。

でも暑い中目的地まで行きたくない!

知らないところ走りたいのに自走じゃ限界がある!

車を持ってないから乗せていけない!!

な人たちに輪行袋をオススメします!

これに包んでいれば混んでいない時間を除き、電車等に持ち込みができるのです!自転車を!!!(倒置法)

 

これは僕の折りたたみ自転車。こんな感じで駅のホームに立ってる人、いますよね。

 

コツを掴めば難しいことなんてないし、どこへでも愛車を持っていける!楽しい!!

僕は名古屋に自転車仲間がいるのでたまに持って行って向こうの地を走ったりしてます。が

この話はまた今度。

 

早速使い方の紹介。

今回登場してもらったのは僕のbolt2.0と僕がFAVUS入りたての時期に購入したコクーン(ただしこちらはポーチではなくボトルタイプ)

ボトルタイプは付属のボトルに入れてしまうことができるけど、これ結構ギチギチで僕は入れるのを諦めました。笑

今はコンビニの袋に入れて持ち歩いてます。

 

さて、自転車と輪行袋を用意したら

僕は先にサドルを取っちゃいます。今回入荷したのはサドルカバーがついてるので外さなくてもいいやつです。

(省スペースのため外した方がいいけれど、。)

 

まず前輪を外し、車体の左側へ。

自転車の顔?右側に傷が付くのはなんか嫌なのと、ドライブトレインが集中してるから何かとトラブルがあるんですよね。

なので左側。

クランクは画像の通りダウンチューブに近い位置にするとホイールがうまく収まります。

そして、左ペダルを地面につけることで自立します。(ここ大事。壁がなくてもこの後の作業が安定する。)

 

ハンドルを左に切ってホイールとハンドルを動かないよう固定する。

付属のバンドを使いと固定力があってオススメ。

僕は汎用性の高さから廃チューブを切ってぐるぐる巻きにしてる。ハンドルをまとめたあまりでホイールをまとめることができたり、

接する部分に傷をつけなくて済むから。

廃チューブがある人はぜひやってみてほしい。

今回は手元にないのでバーテープでそれっぽく。こんなイメージです。

ほんとは3点とかで止めた方がなお良いけど、がっちり動かなければ大丈夫。僕はこのやり方でトラブったことは今の所、ないです。

 

まとめたらいよいよ輪行袋を広げます。

チャックのついてる方がリア側。

内側きったないですね。お見苦しいものをすみません。。。

 

頭から徐々に入れていきます。

途中縦にしたりすると入れやすかったり、、。(慣れが必要)

今回は伸縮性も紹介したいのでハンドルを外さず入れてますが、本来は外し、省スペース化した方がいいでしょう。

 

入りました。チャックをしめて完了です。

ロングライザー720mmでもなんとか入りました、恐るべき伸縮性。。

あとはサドルを中に入れ、(サドルカバーがある場合はそれをかぶせてもOK)

前後のこの穴から長い肩掛け用の紐を出せば完成!!

 

、、どうでしょう?そんなに難しくないはずです。

必要なのも前輪用の15mmレンチとサドル用の六角レンチのみ。

こんなのも用意してます。

FAVUS オススメ】 工具セット

これでみんな輪行できますね。

長期の休みとかあればしまなみ海道とかチャレンジしたいなと思ってるショウでした!!

 



ちなみに、、

私用ですが、、、

今回ブログに登場した僕のbolt2.0を手放そうかと考えています。

きになる方がいたらショウまでご連絡ください。。。

それでは。。。

 

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2022.05.10 UP DATE 夏にもってこいなアイテムを紹介します

 

 

 

皆さんこんにちは。ショウです。

昨日に引き続き今日も偕楽園ネタ、、。

仕方ないじゃない。あんまし外出られないんだから!!

今回は夜梅。ヤバイヤバイ。

くだらないダジャレはこの辺に。本当は梅の香りも他に占めるんだろうけど、何せマスク社会。

香りなんてこれっぽっちも鼻に入ってこない。

全く。来年こそは五感で楽しみたいと思います。(いい加減他の場所行け)



さて、タイトルにもある通り、今回は夏に大活躍するアイテムのご紹介。

簡潔にはい。

ドリンクホルダーとホルダーマウント

これからの時期って漕いだらすぐ熱くなるし参っちゃいますよね。

僕の愛車たちはホルダー用のダボ穴がついてるからいいものの、CARTELやLEADERなんかには基本ついてないのが当たり前。

そもそもピストなんて無駄がないチャリなのに、むしろついてる方が異端者扱いなんですが、、、。

 

 

とはいえ水分補給をしないと普通に◯んでしまうので夏の期間だけ。

いや、もっと言うなら水分補給するであろうライドの日だけつけられるものを入れてみました。

 

できればシンプルなままがいいって言うのがピスト乗りの本音だと思います。

でも、飲まなきゃ、、。

そんなときはこれ!

ってわけです。つけてい時だけつけて、あとは外しておける。

 

言ってしまえばライド中はつけて、目的地で写真撮る時は外す。

なんてこともできます。

六角レンチ一本で取り付けできるのも優秀。

 

ホルダーはこれ。

なるだけシンプルに。たっぷりの水でもしっかりホールドできて、かつリーズナブルなものを。

と言うことで価格¥1200

 

ボトルケージマウントの方は

どんな太さでもつけられて、簡単に脱着できるものをってことでこれ。

4mmの六角レンチで締めたり緩めたりできるから携帯工具があれば誰でもどこでも脱着可能!

価格は¥1000

 

2つ合わせても¥2200ってだいぶお得じゃないですかね??

STATEBICYCLE ステイトバイシクル】 KLUNKER

につけるとこんな感じ。

まあ元々ダボ穴ついてるんだけど。。

サドル高い人ならこんな感じで使うのもありだよね。

 

出先で掃除したくなっちゃう人にはこんなスタイルも、、、。

 

 

それでは今日はこの辺で。

 

 

 

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